【自動車学校】路上教習で気を付けるべきこと～現役教習生が語る～

自動車学校で仮免許を取得すると、ついに、一般道での路上教習が始まります。 人によっては、

• 速度
• 距離

に制限のある教習場内より楽しいかもしれません。
しかし、一般道の路上で車を運転するということは

• 責任
• 車社会の一員であることの自覚

が求められるようになるということです。 確かに、一応、万が一の際には教習指導員が

• 補助ブレーキ
• 補助ハンドル

で事故をなるべく未然に防ぎますが、絶対ではありません。
なので、教習指導員が居ないと思い、事故を起こさないように安全運転を意識掛ける必要があります。
そこで、本記事では教習生の頃に、路上教習で大変苦労した筆者が、
路上教習に置ける

1. 気を付けるべきこと
2. あるあるな事例

についてお話していこうと思います。

路上教習で気を付けるべきこと

仮免許試験に合格して二段階教習が始まると、初回から路上に出ます。
しかも、初回の教習の一発目からいきなり、本当に路上で運転させられます。 なので、初回教習が始まる前に、路上は場内とは違って

• 煽り運転
• 信号無視
• 速度違反

などをするドライバーがゴロゴロいて"無法地帯"に近く、危険がいっぱいなので、覚悟しておきましょう。 また、自動車だけでなく、一般道の路上には

• 歩行者
• 自動二輪車
• 自転車

も沢山います。
なので、

• 道路交通法違反車
• 周りの交通

に注意しましょう。

路上教習では全集中の呼吸で注意して運転しよう

実は、筆者は路上教習で様々なヒヤリハットを経験してました。

• 右折先(死角)の横断歩道の歩行者の存在
• 右折時の対向車の影から出てくる二輪車の存在
• 歩行者や自転車の急な飛び出し

本当に肝を冷やしました。 なので、それ以降

• 数回の教習に渡って速度を出せなく
• 車の運転そのものを嫌いに

なりました。
ですが、自動車学校費を親が出してくれていたので、

• 苦戦しつつも
• 時間を掛けつつも

最終的には免許自体は取りました。
ですが、車には乗りたくない気持ちは変わらず、免許取得して半年以上も車を運転していません(笑)。
「ペーパードライバー」でゴールド免許目指します(笑)。 なので、危険がいっぱいな"一般道"での路上を運転する場合は、「全集中の呼吸」で"神経"を極限まで尖らせて、「かもしれない」運転を心掛けましょう。

対向車線が渋滞している時は飛び出しに警戒せよ！

定時性に強く、そうそう事故が起こらない鉄道とは異なり、自動車で一般道路上を運転していると、必ず"渋滞"に遭遇します。
それは、路上教習中であっても例外ではありません。 渋滞していると、車と車の間から抜けて出てくる

• 自転車
• 歩行者

が飛び出してくる可能性があります。 なので、特に自分が走っている通行帯がスムーズに流れていて、対向する通行帯が渋滞している場合は注意が必要です。
もし、速度が出ている時に飛び出してきたら、ブレーキが間に合いません。 なので、対向車が普通車の場合は下の隙間と上に人影がないか確認したり、
対向車が

• 中型
• 準中型
• 大型

の場合は、速度を控えめにしたり、ブレーキに足をのせて構えるようにしておきましょう。

路上教習あるある～

路上教習では本当にいろんな危険が待ち受けています。

• 横断歩道のないところで無理やり横断しようとする歩行者
• 無理やりな追い越しをしてくる後続車
• 神出鬼没な自転車
• (一時停止しない等)道路交通法違反をするドライバー

他にもいろんなことがあります。
教習車に対して煽ったり、クラクション鳴らしてくるドライバーもいます(笑)。 とにかく路上は本当に危険です。
基本的に、「無法地帯」化していると考えても間違いではありません。
ですが、だからといって、道路交通法違反を破っていい理由にはなりません。
もし破れば、

• 補助ブレーキ
• 補助ハンドル

を切られます。
本面試験に合格した後は、誰も注意はしてくれませんが、警察に捕まえられます。 また、怖いといって速度を出せない人も多いと思いますが、路上ではいくら怖くても制限速度(あるいは法定速度)の-5[km/h]までは出してください。
筆者は、それができず、卒業試験(路上試験)を受けるまでに時間がかなりかかりました(笑)。 そして、キープレフトは正しいです。
正しいですが、あまりキープレフト意識しすぎると白線を踏んでしまいます。 なので、通行帯の左寄りの中央を走行するように心がけましょう。

まとめ

仮免許試験に合格して、路上に出ると

• 道路交通法違反をするドライバー
• 歩行者や二輪車(自転車含む)の飛び出し

など、沢山の危険が待っています。
万が一の時は、恐らく教習指導員が

• 補助ハンドル
• 補助ブレーキ

で事故を防止してくれますが、万が一事故を起こしてしまえば、教習生といえど、通常のドライバーと同様に処罰されます。 なので、「全集中の呼吸」で神経を常に尖らせて、様々な危険を予測して「かもしれない運転」を心がけましょう。